ارزیابی عملکردپیل سوختی پلیمری(pem) در شرایط ارتفاع

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مکانیک
  • نویسنده هادی بالو
  • استاد راهنما محسن شاکری سید جواد ایمن
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1392
چکیده

در این پروژه تحقیقاتی، عملکرد یک پیل سوختی پلیمری هیدروژن-هوا و با توان kw1 در شرایط ارتفاع مورد ارزیابی قرار گرفته و اثر پارامترهای فشار، دما و غلظت هوا روی کارایی پیل pem بررسی شده است. در این راستا و برای دستیابی به این هدف سامانه تستی طراحی و ساخته شد که شبیه ساز شرایط جوی در ارتفاعات باشد. در طراحی این سامانه علاوه بر درنظرگیری قابلیت شبیه سازی شرایط جوی تا ارتفاع نزدیک به 9000 متر بالاتر از سطح دریا ، نکاتی مانند، ایمنی بالا، دقت ساخت، قابلیت اعتماد خوب ، سادگی سازه سامانه و همچنین راحتی کار با آن رعایت شده است. به طور کلی می توان گفت این سامانه مجهز به یک محفظه خلا شبیه ساز شرایط جوی بوده و به غیر از پیل سوختی ، عملکرد سایر سیستم ها در شرایط ارتفاع را می توان با آن ارزیابی نمود. بعد از طراحی و ساخت سامانه تست، پیل سوختی پلیمری با ترکیبات مختلف فشار هوای کاتد، دما و غلظت تحت آزمایش قرار گرفته است. در کلیه تست های انجام گرفته جریان تنظیمی در نرم افزار کنترلی برابر با 12آمپر بوده و دستگاه اعمال بار الکترونیکی بعنوان مصرف کننده این توان بوده است. سامانه دارای یک نرم افزار تعاملی و یک سیستم نمایش بوده که اطلاعات داخل محفظه خلا بر روی آن نمایش داده می شود. از اجزای دیگر سامانه می توان به کمپرسورهای مختلف مکشی و دهشی، سنسورهای میزان غلظت اکسیژن وهیدروژن، رطوبت گیر، سنسورهای مختلف دما ، رطوبت ، فشار، سیستم تبرید برای کاهش دمای محفظه خلا تا ?c30- و یک کنترل کننده دبی جرمی را نام برد. بعد از قراردادن پیل سوختی در داخل محفظه خلا، شرایط مختلف جوی تا ارتفاع 4000 متری در آن بوجود آورده و آزمایشهای عملکرد پیل سوختی در این شرایط انجام شد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

بررسی اثر شرایط عملکردی بر مکانیزم‌های خرابی در پیل سوختی پلیمری

افت عملکرد یکی از محدودیت‌های عمده در کاربردهای عملی پیل‌های سوختی غشاء پلیمری می‌باشد. عملکرد پیل سوختی غشاء پلیمری تحت تاثیر عوامل گوناگونی از جمله طراحی پیل سوختی، مونتاژ، خرابی مواد، شرایط عملکردی و ناخالصی‌ها یا آلوده کننده‌ها می‌باشد. با اینکه افت عملکرد در پیل های سوختی غیر قابل اجتناب است، اما میزان این افت‌ها(از طریق درک جامعی از مکانیسم‌های ایجاد خرابی در پیل‌های سوختی) قابل کمینه ش...

متن کامل

بررسی توزیع دمای تک‌سل پیل سوختی پلیمری H2/O2 در شرایط عملیاتی مختلف

پیل‌سوختی یک مبدل انرژی الکتروشیمیایی است که به صورت مستقیم انرژی شیمیایی سوخت را به جریان برق مستقیم و حرارت تبدیل می‌نماید. مدیریت حرارتی و مدیریت آب دو چالش اساسی در طراحی و افزایش بازده پیل‌های سوختی پلیمری به شمار می‌آیند، که به‌صورت ذاتی با یکدیگر مرتبط هستند. در مقاله‌ی حاضر، با ساخت پیل‌سوختی پلیمری و آزمونه‌های آزمایشگاهی در شرایط مختلف به تحلیلی درباره نحوه‌ی توزیع دما در پیل پرداخته ...

متن کامل

اثر بربرین در تنظیم آستروسیتهای Gfap+ ناحیه هیپوکمپ موشهای صحرایی دیابتی شده با استرپتوزوتوسین

Background: Diabetes mellitus increases the risk of central nervous system (CNS) disorders such as stroke, seizures, dementia, and cognitive impairment. Berberine, a natural isoquinolne alkaloid, is reported to exhibit beneficial effect in various neurodegenerative and neuropsychiatric disorders. Moreover astrocytes are proving critical for normal CNS function, and alterations in their activity...

متن کامل

اثر بربرین در تنظیم آستروسیتهای Gfap+ ناحیه هیپوکمپ موشهای صحرایی دیابتی شده با استرپتوزوتوسین

Background: Diabetes mellitus increases the risk of central nervous system (CNS) disorders such as stroke, seizures, dementia, and cognitive impairment. Berberine, a natural isoquinolne alkaloid, is reported to exhibit beneficial effect in various neurodegenerative and neuropsychiatric disorders. Moreover astrocytes are proving critical for normal CNS function, and alterations in their activity...

متن کامل

توسعه مدل ریاضی مسأله مسیریابی حمل‌ونقل مواد سوختی تحت شرایط فازی - مطالعه موردی

جابجایی مواد خطرناک همواره با نگرانیهایی در خصوص آسیبهای احتمالی وارده به انسانها و محیط زیست صورت می‌گیرد. از این رو کاهش ریسک نیز باید همراه با هزینه حمل به عنوان معیاری مهم در تمام مراحل انتقال مواد در نظر گرفته می‌شود. در این مقاله، مدل ریاضی دو معیاره با رویکرد مد نظر قرار دادن ریسک و هزینه برای جابجایی مواد خطرناک ارایه می‌شود. هدف، تعیین بهترین مسیر برای انتقال مواد سوختی از انبار توزیع ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مکانیک

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023